Установка датчика уровня топлива

Датчик уровня топлива (ДТУ) – современное вычислительное оборудование, которое позволяет дистанционно контролировать уровень и расход горючего вещества в баке транспортного средства. Оборудование работает в тандеме с системой спутникового мониторинга.

Сфера использования

Установка датчика уровня топлива может быть выполнена на всех видах транспортных средств. При этом система дает возможность получить точную информацию о поступлении дизеля или бензина в топливную магистраль и его расход. Кроме того, оборудование отслеживает обратный поток, благодаря чему можно полностью исключить возможность слива горючего.

Данный тип оборудования будет наиболее актуальным на автомобилях и спецтехнике с большим расходом, что обеспечит полный контроль продукта.

На что обратить внимание при выборе ДТУ?

Прежде чем заказать датчик уровня топлива, нужно учесть два основных фактора:

1. Размер топливного бака. Чтобы провести верный монтаж оборудования, необходимо приобрести датчик в соответствии с глубиной самого бака. На данный момент продаются измерительные трубки с длиной от 70 см до 3 м. Важно, чтобы нижняя часть датчика касалась нижней части бака. Установка ДТУ позволит контролировать точные показатели даже при низком уровне топлива. Если трубка датчика превышает высоту бака, ее можно укоротить путем обрезки.
2. Интерфейс. Если транспортное средство уже оснащено трекером слежения GLONASS, то в процессе выбора ДТУ, важно, чтобы они были совместимы между собой. Установка датчика уровня топлива ГЛОНАСС, обеспечит точный замер ГСМ, и сведет к нулю возможность хищения.

Принцип действия

Установка датчика уровня топлива может быть выполнена на любом транспортном средстве независимо от бренда и года выпуска. При этом суть работы оборудования является идентичной. Главная задача ДТУ – постоянный контроль уровня горючего с помощью поплавковой или ультразвуковой системы. Каждый из вариантов точно оценивает уровень топлива и подает информацию в базу мониторинга.

Передача информация осуществляется частотным, цифровым или аналоговым способом. Последний вариант является более доступным в финансовом аспекте, но сам сигнал является ненадежным и может давать существенные погрешности. Частотный способ предусматривает более сложное кодирование и устойчивую передачу данных. Специалисты рекомендуют монтаж датчика уровня топлива, работающего на цифровом сигнале. Такие системы имеют отличную защиту от помех и гарантируют максимальную точность.

Система предоставляет следующие показатели:

• остаточный объем горючего в % или литрах;
• данные о заправке или сливе;
• средний и суммарный расход на 100 км или за моточас;
• контролирует запуск и время работы силовой установки;
• время простоя с включенным мотором.

Вся информация предоставляется в виде удобных графиков и сохраняется на сервере пользователя, что обеспечивает доступ в любое время.

Установка датчика топлива

Монтаж ДТУ на автомобилях и спецтехнике предусматривает выполнение следующих манипуляций:

1. В верхней части топливного бака проделывается отверстие в соответствии с диаметром погружной трубки.
2. После установки оборудования происходит подключение ДТУ к системе GPS/ГЛОНАСС.
3. Далее выполняют тарировку бака. Для этого осуществляют долив горючего ровными частями – не менее 20 порций. Полученные данные записываются и сопоставляются с объемом бака.
4. Далее выполняется опломбирование всей системы.
5. В конце происходит настройка ПО в соответствии с полученными данными. Таким образом владелец получает точную информацию по расходу.

Система контроля ДТУ позволяет решить ряд проблем:

• четкое слежение за расходом на каждой единице автопарка;
• слежение за поступлением и сливом топлива;
• полная защита от хищения горючего;
• удаленный контроль ГСМ в режиме реального времени;
• слежение стоянок, работы на холостом ход.

Наши цены